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大众CC远看像辉腾近看像轿跑，总之不像大众一贯的路数，CC骨子里是一部帕萨特B6(迈腾)，外形类似奔驰CLS—四门轿跑。CC的亮点是她的Style，C柱、前脸和轮毂都很个性，CC开起来就是典型德国车，悬挂能够很好的吸收路面颠簸，2.0T的动力也是杠杠的，0-96km/h加速成绩:7.3s，400米加速成绩:15.2s(时速148km/h)，50万也不能有太高要求，动力当然不如3.6彪悍。测试车是2.0TSI前驱版，从测试数据来看，CC操控性挺好，侧滑系数:0.82g，蛇形绕桩:时速102km/h，96-0km/h刹车成绩:37.49m。很多人看中是CC的Style，真皮运动坐椅尽显奢华，4人乘坐空间充裕，相较于日系对手，CC舒适性配置稍差，大众CC并非一部注重运动的轿车，舒适典雅，德系豪华车的感觉，高速百公里油耗仅8升，确实挺省的，这种环保节能的德式奢华方为大众之选。