Tag Archives: 维修案例

发动机控制单元总成内部线路短路失效，导致发动机启动不着火。 故障现象：一辆奥铃轻卡汽车在高速行驶时，突然熄火，再也起动不了发动机。（车型：BJ5041V8BEA-S2；发动机型：CA4DC2-10E3；故障里程15000KM：） 诊断方法及过程：打开点火开关，发动机故障灯是亮着的，说明电控系统有故障，用诊断仪读取故障码，显示：“P0341.错误的相位传感器信号。

故障现象：奥铃捷运客户电话称发动机无法正常启动。 诊断方法及过程：首先检查仪表自检灯自检后熄灭，启动发动机是故障灯亮，用诊断仪检测为有轨压力超底限，检修低压油路及燃油滤清器无泄漏现象，用高吊油方法还是报次故障码，检查高压油泵EFC阀无发卡现象，更换高压共轨实验故障码还是存在，最后怀疑为喷油器卡死导致泄压，用单个排查法排查为2缸喷油器卡死导致，更换新的喷油器后该故障排除，车辆启动加速正常。

一：故障现象：启动发动机后，发动机故障灯常亮。 二：维修思路：引起发动机故障灯常亮的原因有很多，对于电控发动机来说，利用诊断读取故障码，按故障码检修为首选。