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问：从网上看到有些迈腾车主一段时间（例如出差一周）没开车，结果电瓶电量耗尽，说是因为“迈腾的电子设备太多，耗电太大，就算熄火，把车门锁了，仍有电子设备在继续工作”，这种说法对吗？本人经常出差不开车，有点担心。再请问，把保险拔下来管用吗？若是管用，拔哪一个？另外，断电后对车子有什么不良影响？恢复供电时应注意什么？

秋季已经由浅入深，初冬的特征开始变得明显，尤其是北方的早上更是如此，大雾浓浓，秋风萧瑟，能见度不足百米，这给开车的人带来了麻烦。在熬过了炎炎夏日之后，天气突然转凉，这对于汽车来说也是个严峻的考验，实际上，秋冬寒冷的季节，养车护更为关键。我的福克斯也已经经历了两个寒冬，虽然谈不上经验丰富，但也还算有点窍门，这两天整理了一下自己之前的笔记，简单分享一下，希望对即将购车或冬季养车的朋友带来一些帮助。 其实对于福克斯来说，低温对它本身性能的影响是非常小的，在“三高”测试中，有一项非常重要，就是“高寒”，福克斯在零下30°的环境中表现依旧抢眼，稳定性和电控元件都表现良好，可以说完全经得起环境的考验。当然，拥有良好的“低温基础”，并不意味着在保养方面就可以放松警惕，汽车保养无论何时都应该成为一种习惯。 寒冷的冬季，有几个方面最应该注意：