Tag Archives: 柴油车

　　在国内，选用柴油发动机还是汽油发动机似乎形成了两个独立的阵营，大运量的货车则以大排量柴油车为主，而家用的乘用车则较多的装配了合适排量的汽油发动机。这种格局的形成当然有其历史原因，那就是柴油汽油发动机的性能决定了其不同的使用用途。

文 郑雪芹 在节能减排的大方向下，柴油机也开始被国家列为实现汽车产业节能减排的重要部分。在6月实施的“节能产品惠民工程”节能汽车鼓励政策中，明确规定将柴油乘用车列入财政补贴范围，对购买节能柴油车的消费者给予每辆3000元的一次性补贴。而具备敏锐洞察力的中国本土企业已经蓄势待发：华泰、福田、长城等整车企业都不约而同地公布了自己的柴油车计划。有专家预测，未来10年内，中国柴油车的年销量可能会突破780万辆大关，这也意味着柴油化或成中国汽车产业新方向。