Tag Archives: 帝豪

2012北京车展:自主品牌帝豪

发表于 汽车评论 | 标签 , , | 尚无评论

颐达清洗节气门怠速高 帝豪松刹车异响档位震动

颐达清洗节气门怠速高的问题 问:日产颐达,把节气门本体拆卸下来清洗后,再装上时怠速很高,P档原地能达到2000转,请问除了去4S店匹配电脑以外,还有其他办法恢复节气门开度么?

发表于 汽车保养 | 标签 , , , , , , | 尚无评论

3个问题:帝豪更换转向机 远景换挡给油 科鲁兹发动机拉缸

帝豪更换转向机后的故障 Q:我的帝豪EC7 在更换完转向机后,感觉方向盘间隙过大,在开高速的时候方向盘发飘,晃动较大,尤其是过坑洼路面的时候。有的时候转向有异响。请问这种问题应该如何解决? A:建议去专修店对转向机进行调整,这个现象可以通过调整解决。

发表于 发动机和底盘 | 标签 , , , , , | 尚无评论

选车问题:骊威、K2、帝豪哪个家用最出色?

问:帝豪EC7RV、骊威、K2都是自动挡的家庭用车,麻烦排序,保养那个便宜?

发表于 新车购买 | 标签 , , , , | 尚无评论

选车问题:帝豪、福美来、B50自动挡车型

问:奔腾b50、帝豪EC7-RV、福美来3都是自动挡,家庭用车,给这三车排个顺序?原因是什么?我跑长途 答: 奔腾的性能,您试驾看看吧,这家伙属于混搭风格的代表作,马自达的底盘,大众的发动机,爱信的变速器~,动力和空间都不占优,这也不知道马自达6的底盘延伸出来的空间都跑哪去了?1.6的两气门发动机装到B级轿车上,哈哈,这也是创举哈,试驾的是手动挡的B50,转速拉升到4000转也没找着推背感,噪音可是上去了,内饰和舒适性和奔腾B70相比差距比较大,不建议购买,您试驾看看吧,座椅的柔软度和B70差距就已经非常大,14万多的马6通过一系列的运作,售价只有8万多,这也是功夫。

发表于 新车购买 | 标签 , , , , , | 尚无评论

你问我答:307和帝豪怎么样?

问:想买一辆家用车,要求宽敞、安全系数高、配置上尽量丰富,看上了307和帝豪,请指点一二,谢谢。 答: 安全系数这俩车差不多,帝豪EC-7的安全配置更多一些,以提车价在9万多的帝豪EC-7手动尊贵型为例,侧气囊和侧气帘以及胎压监测,自动头灯等配置的确出色,215的宽胎也是不错的。 307这个价位只能是最低配的手动挡,双安全气囊+ABS的配置稍显低调,195的轮胎品牌还不错。 碰撞试验来看,这俩车还是帝豪EC-7稍稍胜出,不过行驶的感觉还是307更加富有激情,保养成本也是307更加的委婉。 6万公里的保养合计帝豪EC-7手动挡1.8升的费用不到四千五百元,307是三千元,油耗差距不大。 维护网络在北京,帝豪明显少于标志,您当地的情况还是亲自考察比较实际。

发表于 新车购买 | 标签 , | 尚无评论

车型快评:帝豪

最近有朋友问无肉博客:年底了,想买一个12到13万左右的自动挡车,不知道在这个价格区间那款车适合家用,还有就是新出的帝豪怎么样?听好多评测说不好,但觉得还行。 无肉博客观点:帝豪的空间、舒适度、配置、车身强度等做的不错,和自家产品相比有明显的进步,和同价位的韩系车相比也不差,油耗不是很低,8个起步吧。维护成本也谈不上很便宜,毕竟一肚子洋零件。

发表于 新车购买 | 标签 , | 尚无评论