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场地驾驶G37 COUPE S

在阳光下看到跑道上的G37 COUPE S的时候,感觉这车和某款韩系车很是相似!也不知是谁走到了时尚的前面? G37的双门版和四门版放到一起,会明显发现双门版的车身高度有些低,而前225/45/19后245/40/19的特殊装备,也让这俩车在硬件方面差距越拉越大。

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场地驾驶英菲尼迪FX35

车头极具侵略性的英菲尼迪FX35,让人过目不忘。车身比例的诡异也是个引人注目的地方。而硕大的265/45/21轮胎让FX35的动感很是嚣张。体型巨大的FX35,车门到谈不上厚重,拼焊的地方都被橡胶覆盖了,但是遮掩的工艺还是有些心虚。

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场地驾驶——GTI

暴起的方式,让GTI的加速表现的淋漓尽致,DSG变速器也是个好帮手,动力的输出充足而且连绵不断。6秒多的加速过程中,车身稳定的贴地飞行,这时无肉博客的感觉是跑道不够长,否则可以更加尽兴。

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