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据知情人士透露，紧随神州租车、一嗨租车后尘的车友租车（海纳租车），因内部股权、经营权和人士斗争，之前已经处于混乱状况，大批资深管理人员纷纷离开车友租车（海纳租车），原在北京的4个服务网点，现在也只剩下一个，每月的经营额也从过去的上百万元下降到不足二十万元。原来不甘寂寞的车友租车（海纳租车）携日本三菱商社大笔投资高调进军汽车租赁市场，欲与神州租车、一嗨租车试比高，但面对经营和管理中出现的各种矛盾和问题，也不得不放慢前进的脚步，开始关停并转经营不佳的分支机构和门店，此举说明这些新兴汽车租赁企业的市场扩张是非常盲目的，他们根本就还没有做好充分的思想准备，也没有把汽车租赁行业和市场研究的非常透彻，同时也没有把问题和困难想的非常清楚和明白，最后的结果只能是花钱交学费。但愿他们能严肃认真的面对这些问题，通过自我反思尽快改变现状，坚持自己的经营风格和特色，走自己的路让别人说去吧。