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手制动、制动蹄与制动鼓间隙调整、真空助力泵工作原理

原先以为手制动装置是一个再简单不过的东西,手制动的中间拉索及同时控制两边轮制动的驻车装置,拉索的中心拉线直接作用于左轮,而左轮驻车拉索是由中间拉索的外层螺旋弹性限制件驱动的。当中间拉索的中心拉线被拉动时,为什么中间拉索的外层能跟中心拉线的运动而移动?当时发现这个问题时,竟然想了半天都想不出个所以然来,不知道是想得过深还是一下子脑子转不过弯来,心里总是想,明明只是拉到中心线,怎么其外层能移动?其受力情况是如何?

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