雪弗兰科鲁兹在国内上市已经有一段时间，从目前的销售情况来看算是理想，成为雪弗兰旗下最为畅销的车型，今天无肉博客就来谈谈科鲁兹到底是依靠什么来吸引消费者的。
外观
外观方面，科鲁兹整体显得动感、大气，整车尺寸：4598/1797/1477mm，轴距：2685mm；低矮的车身、伶俐的头灯造型、硬朗的车身折线都非常吸引我们的眼球；饱满的车头设计给我们直观的力量感，配合雪弗兰标志性的盾形中网，十足的肌肉感，车灯犀利而充满攻击性，凶狠的车灯与中网的搭配非常和谐；整体上车头给人的感觉是浑厚而有力量。
车身的侧面造型属于略有运动风格的紧凑型轿车样式，硬腰线和短尾箱给我们留下深刻的印象。样式普通的轮毂搭配205/60/R16的轮胎缺乏运动感，让人有些失望。
内饰
相比外观的经济，科鲁兹的内饰设计显示比较保守，整个内饰采用对称式布局，各个按键井然有序的在中控面板上铺开，这种设计与外观有些不相配；中控上的按键都相对较大，降低了误操作的发生；整块仿金属饰板从中控台的空调出风口一直延伸到变速箱，科技感十足；方向盘也采用了具有运动感的三幅式造型，配合炮筒式的仪表盘，给人一种运动型轿车的感觉，方向盘两侧的凹线方便双手握紧方向盘，方向盘上集成了一些控制按键；仪表盘采用蓝色冷光背景灯，夜晚的效果非常怡人；中控面板上的大尺寸液晶屏带有GPS功能，另外也可以通过下面的按钮来设定各种功能。
配置
高配版本的科鲁兹装备了7英寸高分辨率显示屏，AUZ音频输入功能和USB音乐播放系统，智能自动感应门锁，一键式启动系统等豪华装备，不过手动调节座椅和手动调节空调以及单碟CD不免有些遗憾。
空间
科鲁兹的乘坐空间让身高1米8的人坐在前排也不拥挤，后排腿部空间同样表现不错，只是倾斜的C柱影响了后排乘客的头部舒适性，400L的后备箱空间在放下大号行李箱的同时还能放下很多东西。
科鲁兹的储物空间还是比较丰富的，储物空间分布在车内的各个区域，设计合理，大小也比较适中，实用性比较强，突出了空间上的人性设计感，方便了驾车者的操作和使用。
动力
动力方面，上海通用为科鲁兹配备了1.6L和1.8L两款Ecotec DVVT发动机，无肉博客说说1.8L顶配车型。通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统，1.8L发动机可以带来105kw/6200转的最大功率和177Nm/3800转的最大扭矩，1.8L排量车型全部搭载6挡手自一体变速器。
0-100km/h加速时间约为12秒。
操控
科鲁兹采用了前麦弗逊式悬架，后扭杆梁后桥悬架，在日常驾驶时，悬挂传出的一种运动的感受对于路面信息的反馈比较清晰，驾驶员对于路面状况也能有很好的把握；而在经过连续颠簸路面时，悬挂对于颠簸能够进行良好的吸收，乘客的舒适性没有因为追求运动而受到太大的影响；转弯时悬挂对于车身的支撑比较强，侧倾并不是很严重，但车身容易出现转向不足。
安全
全车配有4个安全气囊，ABS+EBD这些安全保障系统都是比较完善的，前后盘式制动给我们基本的安全信心。
100-0km/h制动距离35.1米，这个成绩在同级别车型中表现不俗，充分的说明了科鲁兹的安全系数还是比较让人满意的。
结语
雪弗兰科鲁兹身为通过全球最先进的紧凑型轿车品牌，为了更好的适应中国的实际道路以及油品等状况，提供给消费者最好的驾乘感受，从整车到零部件，从底盘到发动机，经过无数次的调校才会有今天的科鲁兹，除了后排空间略小之外，不可否认，这款车性价比还是不错的，适合一般家庭需要。
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