俗话说，物以类聚，人以群分，汽车也不例外，今天无肉博客就来谈谈常见的汽车分级标准。
对于汽车等级的划分并没有一致的标准，国内汽车企业对车型级别划分的方法有三个依据，一种是我国传统的分类标准，即以价格为主、技术规格为辅的标准将汽车分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、豪华车和跑车几种类型；二是美系车的分级标准，也是通用汽车车型的级别划分方法，将轿车分为6个等级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、配置和售价之后得出的分类。
而目前来说，国内通用的划分标准以欧系为主，且影响最为广泛，欧系标准以德国大众的的分类标准最具有代表性，分为A00、A0和A、B、C、D共六个等级，字母的顺序越靠后，该车级别的轴距就越长，排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
A00一般指微型车，轴距在2米到2.2米之间，发动机排量一般小于或等于1升。
A0车型相当于我国的经济型轿车，以家庭使用为主，它的经济性不仅体现在购买价格上，还体现在省油节能上，一般来说，经济型轿车一般指排量偏小，车体紧凑的轿车，标准轴距为2.3米至2.45米，排量为1升至1.4升，价格一般限定为十万元以下，POLO、飞度、嘉年华、威驰等都是比较有代表性的经济型轿车。
A级车通常为中级车，是最常见的家用型车，标准轴距在2.45米至2.65米之间，排量一般1.6升至2.0升，售价在8到15万元之间，在这个排量和价位的车型是很多家庭消费群体比较能接受的，所以近年来A级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，荣威550、福克斯速腾都是A级车里的明星车型。
B级车一般为中高级车，轴距约为2.6米至2.75米之间，排量一般从2.0升到2.4升，它和A级车市场一起占据了国内轿车的最大份额，如迈腾、凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型都属于B级车阵营。随着车型的增加，消费都对车型的需求也越来越多样化，所以B级车如今也过往了细分时代，如奇瑞首次开创的B00级家轿，推出集A、B两级优点于一身的奇瑞A3。
C级高档轿车的轴距约为2.7米至2.8米之间，发动机排量一般为2.0升至3.0升，国内奥迪A6是我们比较熟悉C级车。
D级豪华轿车大都外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量一般都在3.0升以上，价格也在百万以上，目前我们常见的D级车有梅塞德斯奔驰S系列、BMW宝马七系和奥迪A8。
除了以上三大分级标准外，还有日本式的体积划分，体积越大，在购买时的征税就越多。通过不同的标准，正确认识车的等级划分，可以帮助消费者在购车时更清楚的挑选适合自己的车型。
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